항공사가 수하물을 잃으면 어떻게해야합니까?

전 세계 항공사는 의도적으로 수하물을 잃지 않습니다. 항공사는 승객과 같은 비행으로 또는 나중에 비행기가없는 가방이없는 경우에 가방을 목적지에서 배달해야하기 때문입니다.

수하물에는 승객 이름, 승객 일정, 태그 번호 및 바코드가 포함 된 태그가 표시됩니다. 태그는 가방에 붙여 넣을 수 있도록 별도의 조각으로 인쇄되어 가방의 다른 장소에 태그 번호 만 포함 된 또 다른 작은 조각, 승객에 대한 하나의 승인 사본은 일반적으로 탑승권이나 티켓에 붙어 있습니다. 가방에 태그와 다른 조각을 유지한다는 아이디어는 메인 태그가 우연히 누락 된 경우에도 백을 식별하는 것입니다. 가방은 컨베이어 벨트를 통해 움직이는 항공사의 수하물 메이크업 지역으로 스캔됩니다. 거기에서 수하물은 목적지에 따라 분류되어 항공기로 적재하기 위해 관련 항공기로 이동합니다.

수천 개의 가방을 다룰 때 항공사의 수하물을 잘못 처리하는 잘못된 목적지에 하나 또는 몇 조각이 섞여서 잘못된 목적지에 도달 할 수 있습니다.

승객이 도착했을 때 그의 수하물이 위치하지 않았다고보고 할 때 항공사는 세계 추적기 (국제 여행 인 경우)를 보내거나 일부 항공사가 같은 시스템을 따르고 다른 항공사가 자신들이 가지고있는 국내의 경우 전산화 된 세계 추적 메커니즘으로 그것을 찾으려고 시도합니다. 가방을 찾는 자체 시스템. 일단 위치가 일단 수하물은 공항을 방문하거나 그의 체류 장소에 배달함으로써 승객이 확인하고 청구되는 청구 공항으로 보내집니다 (국제 수하물 허가 승객은 관세 클리어런스 카운터에 참석해야합니다).

IATA 규칙에 따르면 수하물을 배달하지 않은 승객은 임시 보상을 청구 할 권리가 있으며 항공사는 즉시 그 금액을 즉시 지불하는 데 필요한 물품을 구매하기 위해 즉시 지불합니다.

바쁜 검색 후에도 수하물을 추적 할 수없는 경우 승객은 보상 청구를 할 수 있습니다. 보상은 IATA (국제 여행의 경우)에 의해 규정 된 수하물의 무게와 국내 수하물 청구에 따라 항공사가 거의 비슷한 계약을 맺고 있습니다.

청구 금액이 항공사의 정책보다 더 많은 경우 승객은 항공사의 최고 경영진에게 접근 할 권리가 있으며 여전히 만족스럽지 않은 보상금 지불을 위해 법원에 접근 할 수 있습니다. 법원의 결정은 최종입니다.